Rotae e metallo fabricatae Toyotae pro ampla varietate exemplorum suorum, 18, 19, 20, 21, 22, 22 pollices.

Descriptio Brevis:

Levis ipsa. Pondus anuli aluminii fusi tantum dimidium ponderis anuli ferrei est, exempli gratia 22.5X8.5; anulus aluminii fusi 25 kg est, anulus autem ferreus saltem 45 kg.

Nomen Producti:Mola rotae modificata fabricata

Quantitas Ordinis Minima:4 Partes/Partes

Facultatem Suppletoriam:10000 frustum/frustula per mensem

Diameter:15-24 pollices

Color:Colorem Adaptans

Materiae:Mixtura Aluminii 6061-T6

Propositum:ad substituendum/reparandum

Origo producti:Officina Sinensis fabricandae molium rotae

Curatio superficiei:Customizatio

ET et J:Customizatio

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Quaestiones Frequentes

Descriptio accurata

Processus Exsecutionis Ordinis

Etiquettae Productarum

1. Se ipsum leve. Pondus anuli aluminii fusi tantum dimidium ponderis anuli ferrei est, exempli gratia 22.5X8.5; anulus aluminii fusi 25 kg est, anulus autem ferreus saltem 45 kg.

2. Conserva cibus. Postquam anulus aluminii fusi installatus est, pondus totius vehiculi minuitur, inertia rotarum minuitur, acceleratio currus augetur, et necessitas energiae frenandi proinde minuitur, ita consumptio cibus minuitur, una cum singulari fluxu aeris anuli aluminii fusi et resistentia volutationis, ita ratio conservationis probationis 100 chiliometrorum saltem 2 litrae cibus per 100 chiliometra est (consumptio cibus 100 chiliometrorum post substitutionem anuli aluminii fusi et usum aeris condicionati comparatur cum probatione consumptionis cibus anuli aluminii fusi sine aeris condicionato, prior melior est quam posterior Consumptio cibus 2.5 litris minor est).

3. Detritio pneumatici 26% reducitur. Ob proprietates anuli fusi, eius valor aequilibrii 0 est, non facile deformatur, et dissipatio temperaturae celeris est (temperatura normalis incessus 20-30 gradibus inferior est quam anuli ferrei), quod systema suspensionis melius protegit, ita detritio pneumatici valde reducitur, ita ut unumquodque pneumaticum 50 000-80 000 chiliometra plus percurrat).

4. Sumptus conservationis freni imminuuntur. Ob proprietates rotarum aluminio fabricatarum cum celeri dissipatione caloris et temperatura incessus normali humili, effectum tutelarem egregium habet in materias et accessiones quae temperaturis altis in systemate freni non resistunt, ita sumptus conservationis systematis freni magnopere minuendo.

5. Aspectus pulcher. Anulus e aluminio fabricato magnum libertatis gradum in forma designandi praebet, et cum exemplo coniungi potest ut currus et rota perfecta efficiantur.