Valor ET est valor Off-set, id est, offset, gradus deviationis inter superficiem iuncturae moli rotae et lineam mediam coronae; unitas est MM, et tres typi sunt: positivus, nullus, et negativus.
Cum valor Offset 0 est, superficies contactus inter rotam et molium in linea media rotae est. Cum Offset valor positivus est, eo magis superficies contactus introrsum est.
Mutando distantiam rotae, vestigium currus mutabitur, et vestigium distantiam inter lineam mediam pneumatici refert, ergo si simpliciter rotam et pneumaticum auges sine distantia mutata, vestigium non afficiet.
Effectus mutationis Off-set: Si ad rotam cum minore valore off-set mutas, basis rotarum dilatabitur, quod translationem centri gravitatis corporis in curvis minuere et limitem celeritatis currus in curvis augere potest. Attamen, incrementum relativum distantiae inter centrum axis gubernaculi et centrum rotae gubernationem difficilem reddit et onus in mechanismum gubernaculi auget, quod deformationem instrumenti gubernaculi amplificat. Ergo necesse est convergentiam (Toe-in) apte augere ad corrigendum. Sed haec methodus insolita est, ergo Off-set rotae anterioris quam proxime valori Off-set originali esse debet. Pro rota posteriori, cum ad rotam maiorem mutas, nisi Off-set mutas, saepe problema mechanismi suspensionis in latere interiore rotae tangentis occurres. Ergo, si arcus rotae non detritus est, Off-set positivum utere. Rota cum minore valore posito bona est. Sed notandum est, in curribus cum suspensionibus independentibus rotarum posteriorum, talem mutationem aucturam esse quantitatem mutationis in digito rotarum posteriorum in acceleratione et frenatione. Hoc nullum effectum habet in curribus communibus viariis, sed in curribus certantibus. Magnum problema est.
Tempus publicationis: XXV-XI-XXI