Cum tempestas mense Iunio magis ac magis calida fiat, homines vulgares id ferre non possunt, nedum currus qui toto die terram arcte tangunt? Aestate, saepe nuntios de combustione spontanea curruum et pneumaticis deflatis videre possumus. Hodie, pauca consilia vobiscum communicabo ad combustionem spontaneam currus aestate prohibendam.
Quomodo combustionem spontaneam curruum prohibere
1. Inspice num chassis oleum emanat.
Effusio olei e chassis causa gravis combustionis spontaneae est. Praeterea, accidentia combustionis spontaneae plerumque a circuitu olei causantur. Postquam combustibile effluit et mixtura certam concentrationem attingit, accidentia combustionis spontaneae inevitabilia sunt.
2. Compartimentum machinae regulariter munda.
Si pars machinae non saepe purgatur, folia, rami putridi, amenta, et cetera, limo obduci possunt. Si temperatura externa nimis alta est et calor machinae additur, verisimile est combustionem spontaneam causare.
3.Circuitum saepe inspice
Accidentia combustionis spontaneae, ob senescentem filorum electricorum aetatem effecta, etiam magnam partem constituerunt. Post longum usum, stratum insulationis tegumenti lineae autocineti findere vel cadere potest, et contactus malus circuitum brevem et combustionem spontaneam causare potest. Ergo, inspectio completa peragenda est.
4. Vitandae sunt res inflammabiles in autobus inferendae.
Accendula et unguenta sunt res inflammabiles quae facile neglegi possunt. Postquam in currum ascendisti, fac ut ea rite serves et in loco frigido serves ne a sole directo excipiatur.
5.Recusatio modificationis
Modificatio indiscriminata currus etiam causa gravis est auto-ignitionis. Inter quae sunt installatio fortuita instrumentorum electronicorum, fila plumbea fortuita, nulla assecuratio, fila non fixa, et cetera, hae operationes falsae periculum afferent.
Quid cum curru naturaliter agendum est
1. Vim electricam extingue cum currus statis.
Si fumum aut flammas apertas e curru dum agis occurris, ne perturberis, celeriter siste, et fontem olei interclude.
2.Ex curru discede et auxilium vigilum voca.
Aurigae et vectores currum celeriter in locum tutum relinquere, postquam stationem fecerunt, et vigiles ignis auxilium arcessere debent.
3.Ignem observa et ipse extingue
Si ignis parvus est, te ipsum servare conari potes. Extinctore in vehiculo posito vel alio instrumento ad flammam exstinguendam utere. Si pars machinae incenditur, memento ne operculum aperias et convectionem aeris adhibeas, quod ignem augere potest!
Aestas est tempus frequentium accidentium curruum, et omnis generis periculosae res accidere possunt nisi cautus sis! Quapropter, permagni momenti est currum tuum diebus profestis inspicere et conservare!
Tempus publicationis: XXVII-XII-XXI